블루텍 자동차정비

 뉴ef 소나타 뒤 너클 부싱이 노후로 인하여 뒤로 밀려나 너클과 어퍼암 간섭이 발생되고 있으며,

너클 어셈블리 교환시 가격이 비싼 관계로 너클 부싱만 교체작업하여 비용을 절감해 드렸습니다.

ef소나타,뉴ef소나타,그랜져xg,옵티마,구형 오피러스 모두 뒤쪽 너클 부싱 교체작업이 가능합니다.

소나타3 차량으로 연식이 오래되다보니 조수석 앞 쇼바 스프링이 절단되어 차체가 주저 않았네요

 싼타페 브레이크 점검하다보니 뒤쪽 우측 캘리퍼가 고착되어, 리턴 불량으로 패드 과도 마모및 디스크

페이드 현상 발생되어 캘리퍼,디스크,브레이크오일 교환함..

EF 쏘나타 너클,옵티마 너클,그랜져XG 너클,구형 오피러스 너클 등의 차종은 일정 시간이 지난면 뒤쪽 너클 부싱이 손상되어

너클이 뒤쪽으로 밀려나고, 어퍼암과 마찰이 생기는 경우가 발생되므로 부싱이 갈라질 조짐이 보이면 미리 교체하는게 좋으며,

너클은 어셈블리가 아닌 부싱 교체만도 가능합니다.

EF 소나타,옵티마,그랜져XG, 오피러스 등은 뒤쪽 너클 부싱이 손상될경우 너클 어셈블리가 아닌 부싱만 교환할수 있습니다.

요철부위나 비포장 도로 주행시 앞쪽 바퀴쪽에서 뿌국뿌국 소음이 발생되어 점검하니 어퍼암 부싱이 많이 손상되어

차체와의 간섭으로 소음이 발생되었네요..

 크레도스 운전석 등받이가 앞,뒤로 작동되지 않아 모터를 교한할려해도 부품이 없어 다른 차종 윈도우 모터 정류기쪽만 사용할려

했으나 호환이 되지 않아 기존 모터를 분해하여 교정 수리후 출고...

엔진오일 교환후 시동을 걸어놓고  조금 있으니 냉각휀이 작동되더니 멈추지 않아 확인하니 냉각수가 부족해서 보충하고

다시 점검하니 물 순환이 되지않아 썸머스타트 교환 예상하고 점검하니 라디에이터 옆면이 열화에 의해 미세 균열이 발생되어

냉각수가 누수 되었네요.차주분이 엔진오일을 1만km 이상 주행하시는 분인데 겨울이라 엔진이 과열된줄도 모르셨네요

종종 이런차량들이 겨울이라 엔진과열을 모르다가 날씨가 풀리면서 온도 상승하는 차량들이 발생되곤 하죠..

초보 운전 연습용으로 구입했다며 구형 아반떼를 가져오셨는데,차의 연령을 알려나 주듯이 리어 크로스 멤버 부식이

심하여 교체하면서 나머지 부위도 점검을 받으셨는데 차값 나옴 ,, 고철이 될뻔했는데 좋은 차주분을 만나 앞으로 1년 정도는

열심히 도로를 달릴 기회가 생겼습니다.. 초보 운전의 딱지를 떼는 그날까지 사고없이 안전운전을 기원합니다....

엔진오일 교환하로 오셨는데 차량 실내에서 응가 냄새가 심하여, 고객에게 물어보니 히타 작동시 더욱 심하여

다른 사람들을 차에 태우지 못할 정도로 심한 응가 냄새가 코를 찌르네요..

엔진오일 교환후 실내 향균휠타를 점검하기 위하여 카바를 탈거하니, 겨울 식량으로 응가를 하나가득 체워 두었네요.