블루텍 자동차정비

 구형sm5 계기판 에어백 경고등 점등되어 점검하니 핸들쪽 클락 스프링 손상되어 있네요..

에어백 경고등 점등될때 크락션 작동도 되지 않는다면 클락 스프링 손상이 거의 확실합니다. 클락스프링 교환후 정상 작동됩니다.

 구형 sm5 차량인데 저속 주행하거나 브레이크 제동시 스윽스윽 소음이 발생되고, 브레이크 페달이 떨리는 증상이 나타나 점검하니

앞쪽 허브 베어링 유격이 많이 발생되어 있네요. 허브 베어링 좌,우 교환하고 시운전하니 소음 없어졌으며, 페달 떨림도 사라졌네요..

구형 sm5 계기판 전구 고장으로 전화 상담후 성남에서 오셨는데, 차주분이 직접 전구 교체하려고 분해하다 계기판 일부를

손상시켰으며, 어려워서 포기하셨네요. 하이비젼 계기판은 일반 계기판과 다르기 때문에 조금 난이도가 있으며, 일반인이

쉽게 작업하기 힘들수 있으며, 분해 조립시 기술력이 필요한 작업입니다.

뉴sm5 임프레셔 조수석 앞쪽 쇼바 스프링이 절단되어 견인 조치하여 입고되었네요. 스프링이 절단되고 핸들을 작동

하다보니 브레이크 파이프까지 손상된 상태이며, 고속 주행 상태였을 경우 큰 사고 위험성이 있을수 있었습니다.

SM5  계기판 드라이브 위치 표시등이 작동되지 않아 불편함을 느끼시고 수리하러 오셨네요. 계기판 전구 교환후

안전점검해보니 오무기어 우측 부트고무가 갈라져 있는 상태인데, 웜기어 어셈블리 교환시 비용이 많이 발생되므로

부트 고무만 부분 교환해 드렸습니다.

뉴sm5 엔진 소리가 이상하다고 점검 받으로 오셨는데, 위~잉~~위~윙~~소리가 나는걸로 보아

파워 오일이 누유되고 있을듯하여 차량을 리트프에 올려보니 파워 고압호스에서 오일이 많이 누유되어

크로스멤버쪽이 파워오일로 흔건하네요.조금더 있었으면 핸들 조작도 어려웠을 정도로 많이 새어나왔네요.

파워 고압호스와 파워오일 교환하고 정상 작동 확인후 출고했습니다.

구형sm5 웜기어 부트고무가 갈라져서 멀리서 오셨네요.웜기어에 센서가 있는 모델이다보니 신품 가격이 꽤 비싼 제품

이기에 어셈블리 교환하지 않고 좌,우측 부트 고무만 교환했으며, 에어컨이 작동되지 않아 점검해보니 콘덴서 부위가

샌흔적이 있는데, 차후에 수리하신다하여 가스 주입하고 출고함..

구형 sm5 자동차 연식은 오래되었어도 주행거리가 이제10만KM 정도 운행하였기에 업무용으로 사용하시기 위해

점검을 받으로 오셨네요.여성 운전자분이 집에서 운행만 하시고 점검을 주기적으로 받지 않다보니 차량 상태가 좋지

못하지만, 회사 비용 처리를 해야 하기에 정해진 금액에서 급한 부위만 먼저 수리합니다. 먼저 등속쪼인트는 부트고무가

갈라져 리빌드 제품으로 교환하고, 벨트 균열이 심하여 교체했으며, 뒤쪽 브레이크 캘리퍼 고착되어 바퀴 회전이 잘되지

않아 캘리퍼 신품으로 교환하고, 마지막으로 엔진오일 교환시기가 오래되어 플러싱까지 작업했는데, 어찌나 오염정도가

심한지 엔진오일 배출 색상과 플러싱 오일 배출 색상이 비슷하게 나올 정도네요.

구형 sm5 계기판 에어백 경고등 점등되어 점검하니 핸들 밑의 클락스프링이 단선되었네요.클락 스프링은 얇은

필름 형식의 배선인데, 핸들을 좌,우로 반복 작동하기에 마찰에 끊어지는 경우가 발생될수 있습니다.

SM5  차량인데 운행하다 가속이 안될때가 있었다고 점검을 부탁하시네요, 진단기 연결하여 고장코드 확인하니 캠센서

신호없음의 고장코드가 첵크되네요. 크랭크각센서와 캠각센서 교환하고 출고했는데 출력이 많이 좋아진것 같다고하시네요.