뉴sm5 자동차인데 소음기 소리가 크게 들리는 고장으로 전화 상담후에 수리하러 오셨습니다. 차량을 리프트에 올려
점검해보니 소음기 앞쪽 주름관 철망의 벨로우즈가 부식되어 터지면서 소리가 크게 들리네요.신형 sm5 소음기는 일체형
이라 어셈블리 교환시 가격이 많이 비싸기 때문에 손상된 벨로우즈만 새걸로 부분 교환했으며, 머플러 소리 조용해져서
출고 했습니다.
코란도 투리스모 자동차인데 소음기가 부식되어 중간 부위가 떨어져서 뒤쪽이 없어진 상태로 수리하러 오셨네요..
자동차 검사 기간이 되어서 검사를 받아야 하는데, 뒤에 소음기가 없는 상태라 검사를 받지 못하고 있는 상태입니다.
코란도 투리스모 소음기는 중간과 뒤가 일체형인데, 부품이 없어서 어렵게 구해서 교환했으며, 정기검사도 합격하여
출고 했습니다.
sm5(L43) 자동차인데 소음기 앞쪽 주름관 철망쪽이 터져서 머플러 소리가 크게 들리는 고장으로 수리하러 오셨습니다.
소음기가 앞쪽에서 뒤에까지 일체형으로 되어있는 모델인데, 신품으로 교환시 가격이 많이 비싸기 때문에 어셈블리
교환하지 않고 손상된 벨로우즈 부위만 신품으로 부분 교환 수리했으며, 수리 완료 후 소음기 소리 조용해져서 출고
했습니다.
모하비 자동차 중간 소음기 파이프 연결 부위가 떨어져서 수리하러 오셨습니다. 모하비 중간 소음기 가격이 많이 비싸기
때문에 어셈블리 교환하지 않고 떨어진 파이프를 용접한 후 출고 했습니다.
스파크 자동차인데 소음기 소리가 크게 들려서 점검 받으로 오셨습니다. 차량을 리프트에 올려 점검해보니 뒤에 소음기
파이프가 부식되어 갈라졌으며, 중간 머플러도 부식 상태가 심하네요.. 차주분이 비용 절감을 원하셔서 신품 에프터 제품으로 교환했으며, 수리 완료 후 배기 소음 조용해져서 출고 했습니다.
NF 쏘나타 자동차인데 뒤에 소음기와 하체쪽이 부식되었네요.. 머플러는 비용 절감을 위해서 신품 에프터제품으로
교환했으며, 차체 부식 방지를 위해서 부분 언더코팅 작업하고 출고 했습니다.
싼타페 더 스타일 차량인데 소음기가 터져서 배기 소리가 크게 들리는 고장이 생겨서 수리하러 오셨습니다.
차량을 리프트에 올려 점검해보니 전체적으로 소음기 부식 상태가 심하며, 연결부위가 절단되어 떨어져 있네요..
부식된 소음기는 비용 절감을 위해서 에프터 신품으로 교환 수리하고 출고 했습니다.
마티즈 자동차 소음기가 터져서 소리가 크게 들리는 고장이 생겨서 수리하러 오셨습니다. 차량을 리프트에 올려
점검해보니 뒤에 머플러는 부식되어 연결 부위가 떨어졌으며, 앞쪽은 주름관 벨로우즈 부위가 터져있네요..
마티즈 소음기 앞쪽과 뒷쪽 모두 신품 에프터 제품의 교환 수리하고 소리 조용해져서 출고 했습니다.
마티즈 자동차 소음기가 부식되어 떨어지면서 머플러 소리가 크게 들리는 고장으로 수리하러 오셨습니다.
차량을 리프트에 올려 점검해보니 뒤쪽 머플러는 은박지로 감싸놓은 상태이며, 전체적으로 부식되어 앞쪽부터
뒷쪽까지 교환해야될 상태입니다. 비용 절감을 위해서 신품 에프터 제품으로 앞,뒤 모두 교환 수리하고 출고 했습니다.
