블루텍 자동차정비

봉고3  자동차 수동밋션 3단과 4단 기어에서 가속이 간헐적으로 안되는 고장 증상이 나타난다고 방문하셨네요.

먼저 시운전 해보고나서 밋션쪽의 중립 스위치 이상으로 판단되어 교환하고 시운전하니 가속 잘되네요..

오피러스 엔진오일 교환하면서 점검해보니 라디에이터에서 냉각수가 누수되고 있네요.다행이도 엔진 과열은 되지 않았지만 ,조금 더

늦게 방문할경우, 냉각수 부족으로 엔진 오버히트가 될수 있습니다.  차주분께 상황 설명드리고 라지에이터와 호스 교환하고 마무리함..

쎄라토 계기판에 ABS 경고등이 들어오고, 조수석 백미러 자동 접힘이 작동되지 않아 점검 받으로 오셨네요.

ABS 경고등 고장코드가 여러개가 들어와서 시운전해보니 뒤(좌측) 센서 출력이 나오지 않고 있어서 휠 스피트 센서 교환후 정상

파형 잘 나오고 있으며, 사이드미러 폴딩 고장은 미러 어셈블리 교환하지 않고, 비용 절감해 드리기 위해 분해하여 고장난 부위만 수리후

자동 접힘 정상 작동 잘 되네요..

뉴 오피러스 차량 요철부위나 골목길 다닐때 뿌국뿌구,삐그덕삐그덕 거리는 소리가 들리고, 엔진이 떨리면서 가속력이 떨어지고,

엔진오일이 많이 누유되어 발전기 내부로 오일이 많이 유입되었네요.. 소리나는 부위는 앞쪽 로워암과 어퍼암 부싱이 손사되어

잡소리가 발생되었으며, 오일 누유는 로커암카바(잠바카바) 가스켓이 경화되어 딱딱해져서 오일이 누유되었으며, 엔진 밑에

오일팬에서도 누유가 많이 되어 교환작업했습니다. 발전기는 20만KM 이상주행한 상태에서 오일이 많이 유입된 상태이기에 예방차원에서

교환했으며, 엔진떨리면서 가속력이 떨어진것은 점화플러그와 점화코일 교환하고 좋아졌습니다.

봉고3  발전기(제네레이터) 충전이 되지 않아 견인차에 업혀왔는데, 충전 전압을 첵크하니 8.32 V로 밧데리 방전 전압이 첵크되네요..

업무용으로 사용하다보니 주행거리가 많은 차량이기에, 가격은 비싸지만 신품으로 교환하고 정상 충전전압 13.79 V로 잘나오고 있네요..

구형 카니발 자동차 주차해 놓으면 바닥에 오일이 떨어져 있다고 점검 받으로 오셨네요. 차량을 리프트에 올려 엔진 밑쪽을 확인하니

오일이 흔건하게 젖어있네요. 오일 누유되는 부위를 자세히 점검하니 윗쪽 로커암 카바 가스켓에서 오일이 흘러내렸네요. 먼저 로커암 카바

가스켓 교환 작업 완료하고, 차후에 오일 누유 점검 확인차 한번 오시라 설명드리고 출고했습니다.

 스포티지R 자동차 계기판에 밧데리 경고등이 들어와 점검하니 휀벨트가 이탈되었네요.운행중 싸이드카바 안쪽으로 물체가 들어와

벨트를 손상시켜 탈선된 경우입니다.

뉴 프라이드 디젤 계기판 엔진 첵크등이 점등되어 점검하니 EGR쪽 관련 경고등이 들어 왔네요. 디젤 차량들은 10만KM 이상

주행했을경우 고장날수 있으며, 고장 발생시 엔진 출력이 떨어지거나 매연이 많이 발생될수 있습니다.

 쏘렌토 주행할때 차량 진동이 심하여 점검하니 프로펠라 샤프트 십자 베어링(유니버셜)이 손상되어 있네요.

십자 베어링 교환 작업도 가능하지만, 앞쪽도 손상될 가능성이 많기에 어셈블리 교환작업하고, 떨림 진동이 없어졌네요.

 구형 쏘렌토 자동차 견인하여 입고되었는데, 밤에 주행하다보니 라이트와 계기판 전구가 어두워지고, 엔진 소리가 이상해서

견인 하여다고 하네요..진단기 연결하여 발전기 충전전압 확인하니 10V 이하로 충전이 되지 않고 있으며, 고장코드 점검하니

다른 고장은 없으나 , 밧데리 전압 낮음이 나타나며, 시스템 전압이 낮다보니 엔진 소음이 불규칙하고 둔탁하게 들리네요..

발전기 정품으로 교환하고 충전전압 정상되었으며, 엔진도 소음도 정상이 되었습니다.