010-3281-8594, 032-220-6090, 인천 서구 보듬로 158 블루텍 공존 151호 블루텍자동차
봉고3 자동차 뒤에 판 스프링이 절단되어 수리하러 오셨습니다. 화물차 판 스프링이 절단된 상태로 계속 주행할 경우
부러진 부위가 이탈되면서 뒤에 차량에 큰 위험을 줄수 있기 때문에 바로 수리하는게 좋습니다. 이번 자동차도 신품
판스프링으로 교환 수리하고 출고 했습니다.
봉고3 자동차 뒤에 판 스프링이 절단되어 수리하러 오셨습니다. 화물차 판 스프링이 절단된 상태로 계속 주행할 경우
부러진 부위가 이탈되면서 뒤에 차량에 큰 위험을 줄수 있기 때문에 바로 수리하는게 좋습니다. 이번 자동차도 신품
판스프링으로 교환 수리하고 출고 했습니다.
올뉴 카니발 자동차 엔진 진동이 차체로 전달되어 차량 정차시 핸들과 실내 진동이 발생되는 증상이 있어서
엔진미미 1대분 교환 수리했으며, 완료 후 실내 진동이 많이 감소 되었습니다..
로체 자동차인데 신호대기시 RPM이 오르락 내리락 변동이 심하여 수리하러 오셨습니다. ISC 밸브는 다른 정비소에서
교환했는데, 동일 증상이 호전되지 않았다고 하네요,, 진단기 연결하여 확인해보니 고장 코드가 몇개가 첵크되고 있으며, 그중 산소센서 데이터값이 간헐적으로 높게 첵크되는 경우가 있네요.. 고장난 센서 교환 수리하고 정상이 되어서
출고 했습니다.
봉고3 자동차인데 뒤 판스프링이 양쪽 모두 절단 되었습니다. 이런 상태로 계속 주행하면 절단되 부위가 이탈되어
빠지면서 뒤에 차량에 사고 위험이 크게 발생될수 있기 때문에 바로 수리하는게 좋습니다. 이번 자동차는 양쪽 모두
절단된 상태이기에 양쪽 모두 신품 판 스프링 교환 수리하고 출고 했습니다.
봉고 3 자동차인데 발전기가 고장나서 견인해 왔네요. 발전기 내부 베어링이 고착되어 회전하지 못하면서 벨트가
갈라지고 이탈 되었습니다. 제네레이터와 벨트 신품으로 교환 수리했으며, 충전 전압 정상이 되어서 출고 했습니다.
k3 자동차 주행할때 하체에서 소리가 나서 점검해보니 앞쪽 쇼바 스프링이 절단되어 있네요. 다행히 브레이크 호스는
손상되지 않았으며, 쇼바 스프링은 새걸로 교환 수리하고 출고 했습니다.
구형 오피러스 자동차인데 뒷쪽 너클 부싱이 손상되어 너클과 어퍼암이 간섭이 생겨서 수리하러 오셨습니다.
구형 오피러스 너클 통째로 교환하면 가격이 비싸지기 때문에 어셈블리 교환하지 않고 손상된 부싱만 새걸로 교환
수리했으며, 수리 완료 후 너클 중앙에 자리잡고 있네요..
봉고3 자동차 스틱인데 클러치 페달이 무겁고 기어 변속이 잘 안되는 고장이 나타나서 수리하러 오셨습니다.
스틱 차량의 경우 클러치 페달이 무거워지는건 클러치 디스크가 마모되어 생기는 고장입니다. 마모된 클러치 셋트
부품 교환 작업한 후 클러치 페달도 가벼워지고, 기어 변속도 잘 되어서 출고 했습니다.
니로 자동차인데 주행하다 보도 블록에 부딪혀서 핸들이 돌아가서 수리 받으로 오셨습니다. 차량을 점검해보니
타이어와 휠이 심하게 손상되었으며 바퀴 축이 휘어졌고, 핸들이 한쪽으로 돌아가 있네요. 손상된 부품들 신품으로
교환 수리하고 휠얼라이먼트 교정 후 시운전해보니 핸들 정렬 잘 되어서 출고 했습니다.
카니발 자동차인데 가속력이 둔화되어 수리 받으로 오셨습니다. 코가 막혀서 숨쉬기 힘들듯이 이번 차량은 멈췄다
출발할때 가속이 떨어지는 고장이며, 주행거리는 10만km 정도이기에 흡기계통 크리닝 작업 실행합니다.
흡기매니홀드 탈거하여 확인해보니 흑연이 많이 쌓여있네요..매니홀드 신품 교환과 흡기 크리닝 작업하고 시운전해보니
부드럽게 잘 나가네요..