그랜져XG나 EF 소나타 뒤 서스펜션은 오랜동안 사용할경우 너클 부싱이 손상되어 너클 윗부분이 뒤로 밀리는 경우가
발생될수 있으며 그대로 방치시 고속주행시 차체 뒤쪽이 롤링현상이 발생될수 있으며, 타이어 편마모도 생길수있습니다.
뒤 너클부싱 교환전 위(↑), 교환후 아래(↓)
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